Cookies nám umožnujú poskytovať lepšie služby. Používaním alebo zobrazovaním stránky vyjadrujete súhlas s používaním a uchovávaním cookies. Viac info o cookies.
Pravidlá správania Poradňa Všetko o moto Preteky Debata mimo misu Články Fotogalérie Trate Videá Quad / štvorkolky Sleduj témy

VYHĽADÁVANIE


NAJNOVŠIA GALÉRIA

ukazka

CC Domaniža 10.8.2019

NAJNOVŠIE VIDEO

COUNTRYCROSS DOMANIŽA 2019 (2)

COUNTRYCROSS DOMANIŽA 2019 (2)

SPONZORI


Všetko o moto - Stupaju mi otačky yamaha yz250f
2 >>
mito13
registrovaný člen
Pridané: 14.04.2009 22:58
čaute minule som mal taku dlhšiu jazdu a vtom neviem či sa dačo rozšelovalo ale ked som ubral plin na moto tak par sekund klepala v tych vyššich otačkak a zase potom otačky upadli .Tak som skusil esšte raz naštartoval som moto všetko ok ale ked som pridal tak par sekund klepala vo vyššich a potom upadli do volnobehu neviete čim to je, karburator som aj vyčistil ???
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 14.04.2009 23:05
Mala vola na sacich ventiloch, chrontavy vzduchovy filter, alebo pripchata volnobezna tryska v karburatore.

Hodnotenie príspevku:  0    0
 torrelles
registrovaný člen
Pridané: 15.04.2009 12:32
99% vola sacich ventilov ako aj tomxx povedal :bla:

Hodnotenie príspevku:  0    0
 y4m4h4
registrovaný člen
54
Pridané: 15.04.2009 16:17
Ja som mal tento víkend haváriu a vytrhlo sa mi lanko ,horúceho(teplého) štartu ,tá časť čo ide do karburátora. Zodrel sa mi na tom závit ,tak som to ,len ,tak zasunul (Horúci štart ,aj tak často nepouživam) vtedy ,cestou domov som si nič nevšimol-mal som totiž aj zlomenú spojku(páčku) tak som tam buchol jednu rýchlosť a šiel (strieľalo z výfuku ,asi pre tú spojku) ,ale na ďaľši deň mi motorka prestala držať voľnobeh ,chvíľu drží , robí to čo mito-vi13 pridám plyn a uberiem ,trak vrčí vo vyšších otáčkach ,ale potom to klesne na normal až kým to neskape. Skúšal som krúťiť tým nadstavovačom na karburátore ,ale buď pridám veľa (vrčí dosť silno ,ale neskape) alebo málo ,hneď zdochne. Aj keď idem a uberiem plyn na minimum (nestlačím spojku) ,tak motorka ide sama a dosť rýchlo ,potom otáčky zas klesnú. Je to spôspobené tým teplým štartom (tú koncovku ,už zháňam-objednávam) ?

YZ 250F 2004

Hodnotenie príspevku:  0    0
 volodaj
registrovaný člen
Pridané: 15.04.2009 16:24
y4m4h4> Áno, môže to byť tým. Teplý štart je jednoducho ochudobňovač zmesi, takže moto sa môže správať, ako keby mala chudobnú zmes. Skús vymeniť uvidíš, čo sa stane. Osobne si myslím, že to tvoj problém vyrieši.

Hodnotenie príspevku:  0    0
 y4m4h4
registrovaný člen
54
Pridané: 15.04.2009 16:30
volodaj =) nemôže to byť ventilamy ? ten teplý štart tam je zasunutý ,neviem či je to tým teraz by mal byť ,ako nestačený ,no nevie skúsim ,bude tá našrobovacia koncovka na karbec drahá ? taký kúsok plastu ?

Hodnotenie príspevku:  0    0
 volodaj
registrovaný člen
Pridané: 15.04.2009 16:36
y4m4h4> Možno aj ventily, ale prečo by ti to začalo robiť potom ako si odtrhol teplý štart. Koľko bude stáť neviem, skús pozrieť www.partsdepot.cz a hneď zistíš, na čom si.

Hodnotenie príspevku:  0    0
 y4m4h4
registrovaný člen
54
Pridané: 15.04.2009 18:08
volodaj =) ak sa nemýlim a ten diel som našie ,tak stojí 40 € :-/ a to je za kúsok plastu dosť.
http://yfrog.com/6udsc00929uj
http://yfrog.com/3xdsc00928oj

Upravil y4m4h4, 15.04.2009 18:12:39

Hodnotenie príspevku:  0    0
mito13
registrovaný člen
Pridané: 15.04.2009 20:54
čaute neviem kto to napisal že to bude ventilmi dneska som ich pozeral a meral a (yamaha udava mieru 0,10 až 0,15 ) a ja mam na jednom 1 -0,13 2- 0,13 3-0,16 takže ventilom to nebude ????

Hodnotenie príspevku:  0    0
 stihi
registrovaný člen
Pridané: 15.04.2009 23:31
Na mojej yzf450 to začalo robiť tiež! Som riadne behal a došiel mi benzín. Po naliatí benzínu nechcela ani bohovy chytiť,potom keď aj chytila tak len na chvíľu zvrčala a dosť. Reku stiahlo dajakú špinku do karbesa,som ho vyčistil a od vtedy mi to robilo presne ako napísal y4m4h4! Horúcim štartom to nebude,ten bol o.k. pekne behal nezasekávalo ho. Skôr som rozmýšľal či to nebude v tom vyštelovaní laniek od rukovete plynu....kamošovy to tiež robilo na yzf250,hovoril že bola deravá guma čo drží karbes na hlave,som moju prezrel,ale je o.k. :roll: :roll: :roll:

Hodnotenie príspevku:  0    0
smallbos
registrovaný člen
Pridané: 16.04.2009 21:16
presne toto som mal aj ja na mojej robila to stale a pravidelne... dal som chlapikovy do prexova urobit vycistil karburator nastavil ventily a bolo dobre lenze zacina to pomalicky zase..... kto vie... su asi prekliate tieto masinky :lol: :lol: :lol:

Hodnotenie príspevku:  0    0
smallbos
registrovaný člen
Pridané: 16.04.2009 21:21
kto tu na to pride ..pridem zagratulovat osobne....lebo uz som tu o tomto mal temu a k nicomu sme sa nedostali, nie su to ventili, nie su to lanka ani ta spojovacka medzi karburatorom a hlavou.....tak ja neviem

Hodnotenie príspevku:  0    0
 y4m4h4
registrovaný člen
54
Pridané: 17.04.2009 14:45
Dnes tie lanká povyberám (horúci štart aj plyn) ,skontrolujem, premažem a potom sa skúsim pohrať s tou vôľou plynu :D uvidíme ... ak to nepomôže skúsim sa pozrierť na ventily. Ak to aj potom pbude robiť ??? tak neviem ... napíšem

Hodnotenie príspevku:  0    0
smallbos
registrovaný člen
Pridané: 17.04.2009 21:23
to je zbitocne to neni lankami ani ventilmi...

Hodnotenie príspevku:  0    0
 y4m4h4
registrovaný člen
54
Pridané: 18.04.2009 09:32
smallbos a čím to potom je ? špinou v karburátore ? (aj ten skúsim prečisťiť)

Hodnotenie príspevku:  0    0
 Erkorider
registrovaný člen
Pridané: 18.04.2009 10:54
crossko1 prihlas sa..... :bla:

Hodnotenie príspevku:  0    0
smallbos
registrovaný člen
Pridané: 28.04.2009 21:41
neviem ale prestalo mi to robit chvalabohu bezi to teraz skvele, ale idem teraz menit piest kto vie co sa stane :lol:

Hodnotenie príspevku:  0    0
thomas25
registrovaný člen
25
Pridané: 08.06.2009 22:07
Mne tiež stúpali otáčky na RMZ 250. Vyčistil som karburátor a takisto robilo. Ako som mal dole sedadlo počul som, že motor niekedy striela do karburátora. Pozrel som ventily, a na jednom sacom ventile bola malá vôľa (0,05), nastavil som na 0,15. Bola lepšia ale ešte stále mi stúpali otáčky. Potom som dal vôľu na 0,25 a bolo OK. Vôľa by mala byť 0,13 na sacom ventile, ale mám vôľu na vačkovom hriadele, a preto musím mať väčšiu vôľu na ventiloch.

Hodnotenie príspevku:  0    0
 flaviomx
registrovaný člen
Pridané: 07.03.2010 20:58
aj ja mám ten istý problem...po pridaní plynu mi nechcú klesnút otáčky az po chvíly klesnú na volnobeh...v téme som nato odpoved nenasiel :-/

Hodnotenie príspevku:  0    0
 stihi
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2010 10:27
Problém bude pravdepodobne v zlom tesnení na piestiku ochudobňovača zmesy,tzv. teplého štartu. Tesnenie som objednal,uvidíme čo to povie,každopádne budem informovať.

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 13:47
ja tomu kto na to pride a bude to fungovat hned pošlem 10e na učet! lebo sa s tym babrem uz dlhy čas, dnes som mal zas cely karbec vonku, vyčistil som, všetko premazal, lanka ok, plyn krasne vracia, ale trošku pridam a otačky hned stupaju, najhorišie je to ze mi to robi čim dalej viac :( o ventily sa staram, tam mam vôle ok stale 0,1 mm pre moju hodnu je ok...som z toho zufaly, a pri jazde to veru nepomaha, potrebujem spomalit a plyn ma stale taha, aj som kvôli tomu uz parkrat aj padol... sila sila toto

Hodnotenie príspevku:  0    0
 danielsatko
* zablokovaný (ban)
Pridané: 08.03.2011 15:47
moze byt aj zodrate supatko a kominik v karbeci

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 16:56
veru tak, to je asi prinična...dnes som myslel ze tych 10eur dam sebe, ale nie... nedalo mi to a ešte raz som to rozobral ze skontolujem tesnost toho tepleho štartu...ked som mal ale dole cely airbox naštartoval som to tak aby som videl šupatko, po pridani plynu zostalo pritlačene na stenu, a pomaly padalo...podtlak je taky velky ze ho tak pritlači na tu stenu ze ide tazko dolu...tak som to rozobral a pretočil som celu hriadelku o 180 stupnov (našponoval som strunu) plyn ide ovela tazšie a neskutočne vracia, myslel som ze som vyhral ze to prekona ten podtlak ale kdezeeeeeee, robi to menej ale stale to robi, to šupato ma na sebe daku vrstvu ktora dobre klze a zmiernuje trenie a ta je asi zodrata...toto je podla mna problem u kazdeho, ziadne ventily ani neviem čo! ja mam ventily ok, všetko tesne a ešte ked som videl ako to šupatko nepada dolu tak ako ma viem kde je chyba, otazne je ako ju odstránit... :(

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 08.03.2011 18:43
majom250: konečne som poskladal moju KTM a tiež to robí - skontrolujem nastavenie laniek od rýchlopalu a potom pozriem na šupátko. Takže zrejme máme rovnaký problém ;)

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 19:16
lanka uz ani neriešim, mal som to bez laniek, robi to fakt ten podtlak od piesta. na honde je to šupatko na 4 koliečkach, teraz neviem či to ma chodit po nich a to je nejak vydrate alebo to šuptako ma opierat o tu stenu v karboratore a je vydrate...som pozeral len tak cenu orig :DD iba ta stena šupatka s gumičkou 85e-neskutočne, ja to idem ešte teraz rozobrat zas...

Hodnotenie príspevku:  0    0
 stihi
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 20:34
majom,že 10e :D :D :D ja by som dal o dosť viacej!!! ten ochudobňovač zmesy to nerobí,zablendoval som ho a deje sa to isté. Už ostáva len to šupátko,rozmýšľam či to nebude robiť tá gumička čo je medzi šupátkom a stenou šupátka....alebo tie kolieska??? Otázke kedy a ako vám to začalo robiť,mne došiel benzín,dolial som ale moto už nechytila,iba pár krát strelila a dosť....musel som rozobrať karbes,vyčistiť,moto chytila bez problémov,ale od vtedy to robí s týmy otáčkamy...ma ide z toho vychytiť!!! :grin: :grin: :grin:

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 20:59
no tak smiešnu sumu som dal viem, ale tak na par piv by bolo :DDD veru, chcel som to ist dnes ešte rozobrat ale uz nemam nervy, aj tak sa mi bude o tom snivat :D neviem čim to je na 100% ale viem ze to drie niekde...posunul som sa konečne dalej dnes, len to odstránit, lebo toto je horzne motorka po generalke ide ako gula a toto stupanie otačok ma naskutočne vytáča...mne to začalo robit uz pred rokom ale ani neviem ako, samo od seba...budem to robit asi az o dva tyzdne, keby ste dovtedy niekto s tym pohol dajte vediet pls :)

Upravil majom250, 08.03.2011 21:01:30

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 08.03.2011 20:59
Že by za to mohlo toto?

http://www.dirtrider.com/tech/141_0707_keihin_fcr_carb_rebuild/photo_07.html
http://www.dirtrider.com/tech/141_0707_keihin_fcr_carb_rebuild/photo_08.html

05 The slide has a wear plate that lifts off. Some companies recommend changing it every 25 hours. It is an expensive part, but replacing it can make a big difference in how crisply and cleanly the bike runs down low.

06 The back side of the wear plate has this very delicate seal. Davis warns that chemicals like contact cleaner will cause the seal to swell and ruin it. It is a good idea to replace the seal when the carb is apart.

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 08.03.2011 21:01
Akurát je to ozaj drahé:

57331035153 £117.60 inc VAT
59031035052 £9.42 inc VAT :bla:

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 21:03
ja si myslim ze to robi prave to ta stena s tou gumičkou, bud netesni gumička alebo je ta stena vydrata...alebooo je vydrata stena a tym netesni dobre aj ta gumička...

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 08.03.2011 21:13
Ešte aj tu o tom píšu - http://crfsonly.com/forum/viewtopic.php?t=34067

After being on the throttle, it wont idle back down after letting out of it. It will run at about 2500 rpm for about 5 to 10 seconds before going back to idle speed.

Toto by mohlo byť riešenie:

Have you looked at the slide plate? The front of the slide has a plate in it that is held in by friction, with an o-ring. It can come loose and cause hanging idle. I've seen it on (5) FCR carbs now. Glue the plate back in place with 3M weatherstrip adhesive. Use sparingly.

Zvládaš si to preložiť?

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 21:14
ziadna netesnost!!! trepem, ved som to dnes videl...to šupatko nechce padnut uplne dolu ako ma!!!podla mna je zodraty ten hladky povrch a drie to o karbec... inak to nevidim

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 08.03.2011 21:16
Mne to tiež robí, ale šupátko padne pekne dolu!

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 21:20
no cez translate som to čital, kazdych 25mth menit? :D omg...to nie...neviem ake riešienie presne z toho vyplynulo a stale neviem čo s tym spravim aby to šlapalo... :roll:

Hodnotenie príspevku:  0    0
 stihi
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 21:46
tomáš,ak by som Ťa mohol poprosiť to nejak rozumne preložiť/to riešenie o zatesnení niečím/ prehnal som to cez google prekladač,ale som z toho rintintín :( :-O :roll:

Hodnotenie príspevku:  0    0
 stihi
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 22:00
ešte rozmýšľam,či to náhodou neťahá vzduch cez ten symering na boku karburátora,kde prechádza tá oska: http://www.dirtrider.com/tech/141_0707_keihin_fcr_carb_rebuild/photo_21.html
hľadal so v rozpade či to je v náhradných dieloch,ale nič také tu nieje,dokonca ani oska,či pružina čo tlačí šupátko nadol... http://www.partsdepot.cz/index.php?model=337&cat=Motorcycles&year=2003&mfg=Yamaha&...

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 22:18
čo sa nastavuje touto skrutkou?
http://www.dirtrider.com/tech/141_0707_keihin_fcr_carb_rebuild/photo_04.html
to je triska k tej malej dierke za šupatkom...to je volnobezny kanalik, ja tom mam zatiahnute nadoraz...
ja neviem či tje to všetko falošným vzduchom...ked som prstom posunul to šupatko dolu otačky išli pekne dole...zadrhava to, ze by to bolo prebytkom vzduchu?

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 08.03.2011 22:25
Pozri ako to má vyzerať nové:

57331035153

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 22:28
no je to krasne, keby to mam v rukach obliekam sa a bezim do garaze ... :( kolko za toto pytaju, ja som to našiel za 70e

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 08.03.2011 22:30
Ja ho mám trochu zodraté, chalpík píše "Glue the plate back in place with 3M weatherstrip adhesive" že treba "prilepiť" túto doštičku na miesto (na šupátko) pomocou nejakého špeciálneho sajrajtu "3M weatherstrip adhesive", je to nejaký tmel na tesnenia. Žeby červený silikón? :~

Hodnotenie príspevku:  0    0
 danielsatko
* zablokovaný (ban)
Pridané: 08.03.2011 22:30
majom> to je srob zmesi, ale tuningovy. obycajny je kratsi a nema to vrchne tocitko. je zospodu v karbeci. tento dlhsi a rozsirenym koncom sa lahsie nastavuje ako kratsi zapusteny este v karbeci.
nastavuje sa snim zmes od 0 - 1/4 otvorenia plynu a mierne v celom rozsahu orvorenia plynu.

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 08.03.2011 22:31
Škoda že som to pred 10 minútami zložil (malý pôrod keď máš motor, karbec aj airbox v ráme), neodfotil som to :grin: Zajtra pokračujeme...

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 22:32
ze by to pomohlo? skuste niekto a podajte info, ja sa fakt budem s tym trapit az po dvojtyzdnovke... :(

Hodnotenie príspevku:  0    0
 danielsatko
* zablokovaný (ban)
Pridané: 08.03.2011 22:34
tom> vodna lepiaca paska? Mozno 3M lepiaca paska. Pouzivam ju na lepenie skiel na dotykovych telefonoch. Je to tenka priesvitna obojstranna paska, ktoru si mozes vyrezat do akychkolvek tvarov.

Hodnotenie príspevku:  0    0
 majom250
registrovaný člen
Pridané: 08.03.2011 22:37
ja mam ten srob nadoraz a vzdy som ho asi aj mal, nemôze to robit aj to?

Hodnotenie príspevku:  0    0
 danielsatko
* zablokovaný (ban)
Pridané: 08.03.2011 22:40
potom mas chudobnu zmes v rozsahu 0 - 1/4 otvorenia plynu a mierne ochudobnenu v celom rozsahu otvorenia plynu. 0d 1/4 uz viac zalezi na inych veciach. Tu mas graf

calchart

Hodnotenie príspevku:  0    0
 volodaj
registrovaný člen
Pridané: 09.03.2011 06:41
majom250> Ak ho máš nadoraz tak by to robiť nemalo. Ale byť tebou, tak vymením voľnobežnú trysku za menšiu a skrutku nastavím podľa manuálu. Neviem koľko by mala byť na Honde. Ja mám na WR približne 1,5-2 otáčky od úplného zatiahnutia podľa počasia a teploty. Máš to moc bohaté na voľnobehu. Pri správnom nastavení by motorka pri úplnom zatiahnutí mala zdochnúť.

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 09.03.2011 19:45
Takže dnes som zase rozobral karburátor, vytiahol to čudo (časť šupátka) a nafotil. Je pekne vidieť, že je zodraná teflónová vrstva ktorá zaručuje hladký chod. Síce sa mi šupátko nijako viditeľne nezasekuje smerom dolu, ale mohla by to byť príčina. Skúste to pozrieť u seba - prípadne aj niekto kto tento problém nemá, ale má náhodou na stole rozobraný Keihin FCR :D

DSCF4838
DSCF4839

Prípadne poriadne prečistiť voľnobežnú trysku (idle jet/pilot jet):

jet_pic_pilot_large

Hodnotenie príspevku:  2    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 11.03.2011 07:14
Zase som to celé rozobral, slovak11 mi je svedkom, trochu bordelu tam bolo - zrejme z nádrže, lebo v zime som mal karbík rozobratý do šróbika. Ešte by to mohla robiť "idle-air jet" (5)...

carb_idle

Hodnotenie príspevku:  0    0
admin
IP: 11.22.33.44
Pridané: 15.03.2011 13:06
Soudruzi, keďže karburátor stále neposlúchal, znovu som ho vybral von, rozobral všetko čo sa dalo a malo zmysel (akceleračnú pumpu som nechal tak), na kompresor som dal 20 cm hadičku ako ide na prepady a prefúkal som všetky trysky, otvory, prepady... Skontroloval som funkčnosť "hot-start" aj sytiča, inšpekcii som podrobil komínik aj ihlu, skontroloval hladinu - nikde som nič na pohľad zlé nenašiel. Jediná drobnosť bolo to, že ihlu som mal na 6. záreze a nie na 5. Poskladal som to, nastavil voľnobeh a bohatosť zmesi na 1,25 otáčky a naštartoval. Motorka ide teraz ako víno, krásne drží voľnobeh, jediný problémik je to, že zohriata ťažšie štartuje, ale to už nejako hádam tiež vyriešim.

Čo z toho konkrétne zabralo neviem, ale tipujem to na nejakú špinku v "chodbičkách" karburátora, nie v tryskách. Takže odporúčam poriadne rozobrať a veľmi poctivo prefúkať. Možno to pomôže aj niekomu inému.

Hodnotenie príspevku:  0    0
 slovak11
registrovaný člen
Pridané: 15.03.2011 13:50
tomaš, to lanko na tom hotstarte už nema taku vôlu ako malo že?

Hodnotenie príspevku:  0    0
2 >>

Zoznam tém v tejto rubrike | Zobraziť posledne komentované témy

Pozor! Pridať príspevok môžete len na poslednej stránke diskusie!

<<   September 2019   >>

PoUtStŠtPiSoNe
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30123456

Čo nás čaká najbližšie

cal_icon 21.09.2019
MM SR Countrycross + Quad
Morovno
cal_icon 22.09.2019
MM SR Countrycross dvojíc
Morovno
cal_icon 06.10.2019
MM SR MX OPEN
Šenkvice
...ďalšie udalosti

Reklama

Fotka týždňa

Fotka mesiaca

Komentáre Staršie fotky